E15-CD1风冷式油冷却器 减速机冷却器

油冷却器根据热交换的介质不同可以分为风冷式油冷却器和水冷式油冷却器，主要用来冷却液压油和润滑油；油冷却器广泛应用于塑料机械、工程机械、矿山机械、汽车、钢铁、风电、**等各行业。
油冷却器的种类比较多，水冷式油冷却器分为管式油冷却器和板式油冷却器，其中板式油冷却器又分为可拆板式油冷却器(可拆板式换热器)和钎焊板式油冷却器(钎焊板式换热器)；风冷式油冷却器分为管片式和板翅式

冷却器清洗
反冲洗及网式过滤器
通常，当换热器中有纤维状物及大颗粒物质存在时，对装置进行反冲洗的效果相当明显。用下列两种方式之一可达到反冲洗的目的：
⑴用清水与正常操作相反方向冲洗装置。
⑵布置管道并在管道上设置阀门，以便在固定的时间内在产品边以反向模式作业。这种模式特别适合产品是蒸汽的换热器。
⑶当水流中含有相当数量的固体或纤维物质时，建议在换热器前面的供水管线上装网式过滤器。这样可减少反向冲洗的次数。

不漏油：因板管与本体采用一体化设计，可以避免水与油混合的困扰，同时在出厂前经过气密测试确实紧密，故能达到防漏的目的。
装配容易：脚座可360度自由转动，对于本体随意更换方向及角度装配，通过脚座可直接焊接在母机或油槽的任何位置，既方便又简单。
螺旋导流板引导油成螺旋形均匀连续流动，克服了传统折流产生的换热死角，换热效率高，压力损失小。
水流有二流程和四流程，流量有大流量（导流板大导程）小流量（导流板小导程），品种多样，可满足各种要求

风冷式油冷却器简称风冷却器、风冷散热器，是利用空气流通通过外通道，作为热交换的介质带走内通道部分热量进行热交换。
当高温的液压油进入冷却器内部后，被内通道不同形状的翅片或者翅片上的截面“切割”成接触面积的“个体”，其热量通过铝合金的传递，被经过风通道的空气强制带走，使液压油温度降低。
一般而言，风冷却器的散热效果主要取决于其换热面积和风量：相同的换热面积，风量越大散热效果越好；相同的风量，换热面积越大，散热效果越好。
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