D10风冷式油冷却器 冷却器

冷却器油泵
KF125RF1-D15,KF150RF1-D15,KF4RF1-D15,KF200RF1-D15,克拉克齿轮泵 
KF4RF2-D15,KF6RF2-D15,KF8RF2-D15,KF10RF2-D15,KF12RF2-D15,克拉克齿轮泵 
KF16RF2-D15,KF20RF2-D15,KF25RF2-D15,KF32RF2-D15,KF40RF2-D15,克拉克齿轮泵 
KF50RF2-D15,KF63RF2-D15,KF80RF2-D15,KF100RF2-D15,KF112RF2-D15,克拉克齿轮泵
KF125RF2-D15,KF150RF2-D15,KF4RF2-D15,KF200RF2-D15,克拉克齿轮泵 
KF4RF7-D15,KF6RF7-D15,KF8RF7-D15,KF10RF7-D15,KF12RF7-D15,克拉克齿轮泵 
KF16RF7-D15,KF20RF7-D15,KF25RF7-D15,KF32RF7-D15,KF40RF7-D15,克拉克齿轮泵 
KF50RF7-D15,KF63RF7-D15,KF80RF7-D15,KF100RF7-D15,KF112RF7-D15,克拉克齿轮泵
KF125RF7-D15,KF150RF7-D15,KF4RF7-D15,KF200RF7-D15,克拉克齿轮泵

产品特点：
JC-YL系列风冷式油冷却器的散热器采用铝合金材料以现代加工工艺制造而成,它确保了产品的高质量和高可靠性。气流穿过的散热片及液压油通过的内部油路，都经过设计以求达到效率，并选用、可靠的冷却风扇，从而保证冷却器拥有率、高安全性和低噪音等优良特性。
混凝土搅拌车用油冷却器总成集散热器、油箱、风扇、导风罩、防护网、温度开关、吸油过滤器于一体，油箱与散热器做成-体，吸油过滤器通过法兰连接在油箱上。

传热面积广：本冷却器的传热管采用铜管螺纹式的设计，其接触面积广，故传热效果比一般平滑传热管要高。
传热良好：本系列铜管是用铜管直接旋烧加工，使传热管一体化，故传热良好且确实，没有焊点脱落造成传热不佳之处。
能适合大流量：传热管支数减少，使用油液流畅面积，且能防止压力的损耗。内配有隔板引导流向，能产生弯曲流向，增长流程，发挥效力。
良好的传热管：采用导热性良好的99.9%纯铜，为适合散热的冷却管。

风冷式油冷却器，属于冷却器领域，包括内部设置有铝制板翅式芯子的冷却本体，所述冷却本体包括冷却芯体、设置于所述冷却芯体**部的进封头和设置于所述冷却芯体底部的出封头；所述进封头上设置有进油口；所述进封头内设置有滤油组件；所述滤油组件嵌套于所述进油口。该实用新型有效解决了现有技术中容易出现的油垢堵塞通道的问题，充分过滤进入油冷却器中油的杂质，减少油垢在翅片通道中析出的可能，防止油垢堵塞翅片通道，保证风愣是有冷却器的冷却效果。
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