工程机械油泵 CBF-F71/63H 生产厂家

GPC4-G5系列高压齿轮泵是引进美国VICKERS (威格士)公司技术，该泵是由GPC4系列高压齿轮泵和G5系列高压齿轮泵组成的双联泵。泵的前后盖内各装有两个DU复合轴承。两泵后盖内各装有一个压力板，工作时可实现轴向间隙自动补偿和径向压力平衡。
    GPC4-G5系列高压齿轮泵可提供多种符合SAE和国家标准的法兰、轴伸和进出油口连接形式，具体可见“安装与连接”部分。
    GPC4-G5系列高压齿轮泵广泛适用于工程机械、行走机械和其它机械的液压系统中。
液压系统设计不完善，元件选用不匹配，节流通道时堵时通，系统内外泄漏严重， 油液中进入过量空气，摩擦阻力发生变化等，也将引起执行机构低速时速度不稳定，甚至出现爬行现象。，影响系统工作性能。所以这种调速回路应用于功率不大，负载基本不变的场合较为合理。容积调速回路没有节流调速回路中溢流和节流的能量损失，所以效率高，适用于功率大，有一定调速范围的机床液压系统。例如拉床、龙门刨床的主运动和铣床的进给运动等。有的精密机床，为了防止油液发热，也有采用容积调速的。其缺点是变量泵和变量马达价格较高，不太经济。

CBKP双联齿轮泵，内部结构使用了轴向间隙浮动补偿、径向平衡、DU自润滑等多项技术。它具有容积效率高、压力高、噪音低、抗振性强、寿命长等特点。广泛应用于叉车、装载机、挖掘机、起重机、压路机等工程机械及矿山、轻工、环卫、农机等行业。

零遮盖：零遮盖又称零开口，是指工作腔处于吸油腔和排油腔之间时，工作腔刚好被封死而吸油腔与排油腔又恰好被隔开的情形。这种情形是工作腔内的油液压力从吸油压力阶跃的升至排油压力或者从排油压力阶跃的降至吸油压力，从而引起压力冲击和噪声，这便是困油现象。

按照安装位置的不同可分为上置式、侧置式和下置式。 
上置式油箱把液压泵等装置安装在有较好刚度的上盖板上，其结构紧凑、应用广。此外还可在油箱外壳上铸出散热翅片，加强散热效果，即提高了液压泵的使用寿命。 
侧置式油箱是把液压泵等装置安装在油箱旁边，占地面积虽大，但安装与维修都很方便，通常在系统流量和油箱容量较大时采用，尤其是当一个油箱给多台液压泵供油时使用。因侧置式油箱油位**液压泵吸油口，故具有较好的吸油效果。 
下置式油箱是把液压泵置于油箱底下，不仅便于安装和维修，而且液压泵吸入能力 大为改善。
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