工程机械油泵 CBT-E310/08 生产厂家
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产品描述

压力16/20/25MPA 介质液压油 材质铸铁/铝合金 流量100/100 用途增压/输油 质保一年
GPC4-G5系列高压齿轮泵是引进美国VICKERS (威格士)公司技术,该泵是由GPC4系列高压齿轮泵和G5系列高压齿轮泵组成的双联泵。泵的前后盖内各装有两个DU复合轴承。两泵后盖内各装有一个压力板,工作时可实现轴向间隙自动补偿和径向压力平衡。
    GPC4-G5系列高压齿轮泵可提供多种符合SAE和国家标准的法兰、轴伸和进出油口连接形式,具体可见“安装与连接”部分。
    GPC4-G5系列高压齿轮泵广泛适用于工程机械、行走机械和其它机械的液压系统中。
我们都知道在旋片齿轮泵中起着十分重要的作用,特别是2X旋片齿轮泵,其的性能与齿轮泵油息息相关,尤其是齿轮泵的极限真空压力,和使用寿命。齿轮泵油不单单是作为获得真空的介质,还对齿轮泵摩擦点起润滑、冷却和密封作用。
齿轮泵油主要性能要求有以下几点:
较低的蒸气压;这是齿轮泵油的重要的性能,由于旋片齿轮泵要求真空度很高,一般用石蜡基窄馏分润滑油。
良好的热氧化性;齿轮泵不断向高速度发展,由于滑片和泵体的高速摩擦使油温升高,油品很容易氧化分解,尤其扩散泵往往处于很高的温度环境下工作,使系统内蒸气压升高,真空度降低,因此要求齿轮泵油具有良好的热氧化性。
合适的粘度和良好的粘温特性:齿轮泵腔内容积不断变化而形成排气作用,要求润滑油应具有合适的粘度和粘温特性。
CBT-E310/08
液压系统设计不完善,元件选用不匹配,节流通道时堵时通,系统内外泄漏严重, 油液中进入过量空气,摩擦阻力发生变化等,也将引起执行机构低速时速度不稳定,甚至出现爬行现象。,影响系统工作性能。所以这种调速回路应用于功率不大,负载基本不变的场合较为合理。容积调速回路没有节流调速回路中溢流和节流的能量损失,所以效率高,适用于功率大,有一定调速范围的机床液压系统。例如拉床、龙门刨床的主运动和铣床的进给运动等。有的精密机床,为了防止油液发热,也有采用容积调速的。其缺点是变量泵和变量马达价格较高,不太经济。
CBT-E310/08
★ 高强度铝合金壳体,前、后盖采用铸铁材料
★ 对称双润滑环保滑动轴承结构
★ 输入轴联接形式有平键、矩形花键
★ 进、出油口联接形式由螺纹、法兰等可供选择
★ 轴向间隙自动补偿机构,使油泵能够长期保持率工作
★ 工作压力高,转速范围广
★ 转速600rmp时仍能保持高容积效率
CBHLD-F5/F5齿轮泵具有容积效率高、压力高、噪音低、抗振性强、寿命长等特点。
广泛应用于叉车、装载机、挖掘机、起重机、压路机等工程机械及矿山、轻工、环卫、农机等行业。
CBT-E310/08
液压系统工作允许油温为15~80℃,佳温度为25~55℃。液压系统工作时不可避免地要产生机械损失、压力损失和容积损失,这些损失全部转化为热量,除部分热量通过油箱、管道散发到周围空间外大部分热量使油箱温度升高。油温过高则油液会变质并析出沥青等杂物,油的粘度下降,液压泵内外泄漏,油的润滑性差,油膜易破坏,泵内相对滑动零件的磨损加剧,大大缩短泵的使用寿命,因此系统温升过高时就必须设置油冷却器。冷却器分为空冷式、水冷式和冰冷式,可视情选用。
反之,若油温过低,油的粘度,摩擦阻力增加,液压泵启动、吸油困难,影响泵的使用。在0℃以下地区泵启动前应将油加热到15℃以上并通到泵体内,待各部件温度上升到15℃以上再启动液压泵,为此需要在油箱内底部水平设置一加热器,以保证始终都浸泡在油面以下。
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